据新华社陵水(海南)4月8日电美军用侦察机撞毁我战机,导致飞行员王伟至今生死不明。撞机事件发生后,王伟所在的海军航空兵某飞行团的飞行员们义愤填膺,以亲身经历揭露美军用侦察机惯用的挑衅伎俩。
副团长、特级飞行员曾诚说,近年来,他多次受命驾机起飞,跟踪监视窜入我沿海上空实施间谍侦察活动的美军用飞机。为躲避我方监视,美机使出种种花招,其惯用伎俩有:减小速度,利用双方飞机性能上的差异逃避跟踪监视,我喷气式歼击机主要特点性能是高空高速,在大速度下机动性能好,而美军的EP-3侦察机是螺旋桨式发动机,擅长低速飞行。这次撞机事件的发生,就是因为美机突然大坡度朝我机方向转弯造成的。
团领航主任、一级飞行员段辉介绍说,在近两年来的飞行中,他先后10多次担任长机,王伟担任僚机,并肩跟踪监视飞入我沿海专属经济区上空的美军用侦察机。令他无法忘记的是1999年大年初一这天上午,美机为摆脱我机的跟踪,一会儿钻云,一会儿减速,一会儿加速,忽然升高,忽然下降,还不时突然大坡度转向,情形十分危险。面对美机的挑衅伎俩,他与王伟驾驶战机冷静与之周旋,经过20多分钟的较量,美侦察机见捞不到便宜,只得悻悻飞去。
团长、特级飞行员范利平说,美国抱着冷战思维不放,经常出动军用飞机对我实施侦察和骚扰。作为一名中国军人,我们必须履行保卫祖国安全的神圣使命。今年以来,我们团就先后起飞战机数十架次,跟踪监视窜入我沿海上空进行间谍侦察的美军用飞机。铁的证据表明,这次撞机事件,完全是由于美机大坡度朝我机转向造成的,责任完全在美方。